{"product_id":"c2z17248-jaguar-intake-manifold-gasket","title":"Junta do Coletor de Admissão LANDNOVO C2Z17248 para Jaguar F-Pace, F-Type, XE, XF e XJ 3.0L V6 | Substituição Original de Alta Qualidade","description":"\u003ch2\u003eLANDNOVO — Precisão em Movimento. Projetado pela GB.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduto Novo – Desempenho 100% Original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eO seu Jaguar F-Pace, F-Type, XE, XF ou XJ está apresentando marcha lenta irregular, perda de potência ou a luz de injeção acesa? O culpado costuma ser a junta do coletor de admissão desgastada. A \u003cstrong\u003eJunta do Coletor de Admissão LANDNOVO C2Z17248\u003c\/strong\u003e é uma peça de reposição premium, totalmente nova, projetada para restaurar a vedação e o desempenho do motor do seu veículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabricada seguindo as especificações originais, esta junta do coletor de admissão oferece \u003cstrong\u003e100% da função, desempenho e durabilidade do equipamento original\u003c\/strong\u003e. É uma peça de substituição direta (OE C2Z17248 \/ LR041680 \/ DX23-6L38-AB) projetada para proporcionar uma vedação perfeita entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQual a função da junta do coletor de admissão?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA junta do coletor de admissão é um componente de vedação crítico que fica entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Sua função principal é:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVedação do fluxo de admissão:\u003c\/strong\u003e Impede que ar não medido entre no motor, o que causaria uma mistura pobre.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrevenção de vazamentos de vácuo:\u003c\/strong\u003e Mantém a pressão de vácuo adequada para o sistema de gerenciamento do motor.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResistência a temperaturas extremas:\u003c\/strong\u003e Construída com materiais de alta temperatura para suportar o calor intenso do motor e do compressor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCom o tempo, o material da junta pode se degradar, rachar ou ficar quebradiço, levando a vazamentos de vácuo, marcha lenta irregular e redução do desempenho do motor. Uma junta defeituosa também pode causar vazamentos de líquido de arrefecimento em algumas aplicações. Esta peça genuína Jaguar é essencial para manter a vedação e o desempenho adequados do motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrincipais Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto Novo\u003c\/strong\u003e – materiais de alta qualidade, rigorosamente testados\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDesempenho 100% Original\u003c\/strong\u003e – substituição direta para OE C2Z17248 \/ LR041680 \/ DX23-6L38-AB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDesign de Junta em Elastômero Metálico\u003c\/strong\u003e – proporciona vedação e durabilidade superiores\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEncaixe de Precisão\u003c\/strong\u003e – projetada para combinar perfeitamente com as superfícies do coletor de admissão e do cabeçote\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstrução Durável\u003c\/strong\u003e – suporta temperaturas e pressões extremas do motor\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – instalação direta, sem necessidade de modificações\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrecisão de Engenharia Britânica\u003c\/strong\u003e – Projetada pela GB\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia de 12 meses\u003c\/strong\u003e – tranquilidade garantida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eVeículo\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eChassi\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eJaguar F-Pace\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eX761\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged \/ 3.0L L6 MHEV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eJaguar F-Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eX152\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2013–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eJaguar XE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eX760\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u0026lt; td style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u0026gt;3.0L V6 Supercharged\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eJaguar XF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eX250 \/ X260\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2013–2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eJaguar XJ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eX351\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eLand Rover Range Rover Velar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eL560\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2018+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eLand Rover Range Rover \/ Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eL405 \/ L494\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e2013+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e3.0L V6 Supercharged\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Posição superior (Junta do Plenum \/ Junta do Supercharger). Para motores 3.0L V6 Supercharged (AJ126) e 3.0L L6 MHEV. Confirme a compatibilidade com o número do chassi (VIN) antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eReferência Cruzada OE\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color:#f5f5f5;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eNúmero OE\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px; text-align:left;\"\u003eTipo\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eC2Z17248\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003ePrimário\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eLR041680\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eLand Rover\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eDX23-6L38-AB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eReferência cruzada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eDX236L438\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eReferência cruzada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e01478800\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eAJUSA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003e727.741\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ddd; padding:8px;\"\u003eElring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Junta do Coletor de Admissão (Superior \/ Junta do Plenum \/ Junta do Supercharger)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e Superior\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDesign da junta:\u003c\/strong\u003e Junta em elastômero metálico\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosição de montagem:\u003c\/strong\u003e Resfriador de ar de admissão (Charge Air Cooler)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Alumínio + MVQ (Borracha de silicone)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComprimento:\u003c\/strong\u003e 510 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLargura:\u003c\/strong\u003e 360 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEspessura:\u003c\/strong\u003e 1,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCondição:\u003c\/strong\u003e Produto Novo – Desempenho 100% OE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantia:\u003c\/strong\u003e 12 meses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSintomas de uma junta do coletor de admissão com falha\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMarcha lenta irregular\u003c\/strong\u003e – o motor oscila ou vibra\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePerda de potência\u003c\/strong\u003e – desempenho e aceleração reduzidos\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLuz de injeção acesa\u003c\/strong\u003e – o painel exibe um aviso de verificação do motor (frequentemente códigos P0171\/P0174 de mistura pobre)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRuído de chiado\u003c\/strong\u003e – vazamento de vácuo audível na área do coletor de admissão\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsumo de combustível elevado\u003c\/strong\u003e – o motor consome mais combustível do que o normal\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVazamento de líquido de arrefecimento\u003c\/strong\u003e – em algumas aplicações, uma junta com falha pode causar vazamentos de arrefecimento\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDicas de instalação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eRecomenda-se instalação profissional.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDesconecte a bateria antes de iniciar o trabalho.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLimpe bem as superfícies de contato do coletor de admissão e do cabeçote antes de instalar a junta nova.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInspecione o coletor de admissão quanto a rachaduras ou empenamentos antes da instalação.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTorque todos os parafusos seguindo as especificações do fabricante e na sequência correta.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eApós a instalação, limpe eventuais códigos de falha e verifique se há vazamentos de vácuo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLANDNOVO — Precisão | Garantida | Durabilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Landnovo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67838084514088,"sku":null,"price":28.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/4243\/8184\/files\/1_66fafb5a-98d4-4503-a7a1-461ec4571189.jpg?v=1791269225","url":"https:\/\/landnovo.com\/pt\/products\/c2z17248-jaguar-intake-manifold-gasket","provider":"Landnovo Premium Auto Parts","version":"1.0","type":"link"}