Amortiguador de suspensión neumática trasera LANDNOVO 2203205013 para Mercedes-Benz Clase S W220 | Repuesto original de primera calidad

LANDNOVO — Precisión en movimiento. Diseñado por GB.

¿Su Mercedes-Benz Clase S W220 se asienta de forma desigual en la parte trasera, se hunde de un lado o muestra una luz de advertencia de la suspensión AIRMATIC? El culpable suele ser un amortiguador de suspensión neumática trasera defectuoso. El amortiguador de suspensión neumática trasera LANDNOVO 2203205013 es un reemplazo de primera calidad con grado OE, diseñado para restaurar el legendario confort de marcha y el rendimiento AIRMATIC de su vehículo.

La diferencia LANDNOVO

LANDNOVO es una marca automotriz de primera calidad con una clara herencia de ingeniería británica, creada para conductores exigentes que no aceptan nada más que lo mejor para sus vehículos. Cada componente LANDNOVO está diseñado por GB, un sello de precisión, calidad y durabilidad británicas.

Este amortiguador de suspensión neumática trasera está fabricado bajo los más altos estándares, igualando la calidad del equipo original (OE 2203205013) instalado de fábrica en su Mercedes-Benz. Es un reemplazo completo "listo para instalar", diseñado para una instalación sencilla. Este amortiguador se adapta tanto a la posición trasera izquierda como a la derecha, lo que lo convierte en una solución versátil para las necesidades de su suspensión.

¿Por qué elegir el amortiguador neumático LANDNOVO?

El amortiguador de suspensión neumática es un componente crítico del sistema de suspensión AIRMATIC de su Mercedes-Benz. Combina la función de amortiguación de un amortiguador convencional con la capacidad de nivelación de carga de un resorte neumático, trabajando en coordinación con sensores, válvulas y el compresor para mantener la altura de manejo adecuada y ajustar la rigidez de la suspensión. Un amortiguador neumático fallido puede causar hundimiento, una conducción brusca y ejercer una presión inmensa sobre el compresor de aire, lo que podría provocar una costosa falla del mismo.

En lugar de pagar los precios del concesionario, el amortiguador neumático LANDNOVO ofrece la misma confiabilidad de nivel OE a una fracción del costo. Este amortiguador de posventa totalmente ensamblado se conecta directamente al conector electrónico del vehículo para omitir la amortiguación electrónica y eliminar los códigos de falla.

Características principales

• Calidad de grado OEM: Fabricado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, diseñado para un rendimiento y durabilidad confiables.
• Reemplazo de ajuste directo: Diseñado como un reemplazo directo de la unidad original (OE 2203205013) para una instalación sin complicaciones.
• Ajuste universal: Se adapta tanto a la posición trasera izquierda como a la derecha.
• Restaura la calidad de marcha: Soluciona problemas comunes, incluyendo el hundimiento trasero, la altura de manejo desigual, la conducción brusca y las luces de advertencia de la suspensión.
• Vejiga neumática multicapa: Cuenta con una vejiga de resorte neumático multicapa duradera para una durabilidad superior y un rendimiento sin fugas.
• Construcción duradera: Construido con anillos de crimpado de alta resistencia, juntas tóricas nuevas, sellos, tope de rebote y materiales resistentes a la corrosión para una larga vida útil.
• Preensamblado para una fácil instalación: Unidad totalmente ensamblada con resorte neumático, amortiguador y conector electrónico.
• No apto para vehículos con ABC: Esta pieza no es compatible con vehículos Mercedes-Benz equipados con ABC (Active Body Control).
• Precisión de ingeniería británica: Diseñado por GB con el compromiso característico de LANDNOVO con la calidad y la confiabilidad.
• Garantía de 12 meses: Respaldado por la garantía integral de LANDNOVO para su tranquilidad.

Compatibilidad

Este amortiguador de suspensión neumática trasera es compatible con los siguientes vehículos Mercedes-Benz equipados con suspensión AIRMATIC, con o sin 4MATIC, y sin ABC:

• Mercedes-Benz Clase S (W220) – 1999-2006
  • S320 (1998-2005)
  • S320 CDI (1999-2002)
  • S350 (2002-2005)
  • S400 CDI (2000-2005)
  • S430 (1999-2006)
  • S500 (2000-2006)
  • S55 AMG (2001-2002)
  • S600 (2000-2005)
  • Incluyendo modelos 4MATIC (2003-2006)

Notas de compatibilidad:

• Este amortiguador es para vehículos con suspensión neumática AIRMATIC, sin ABC (Active Body Control)
• Este amortiguador se adapta tanto a la posición trasera izquierda como a la trasera derecha
• Compatible con vehículos con o sin tracción total 4MATIC
• Importante: Recomendamos reemplazar los amortiguadores neumáticos en pares (tanto el trasero izquierdo como el derecho) para garantizar un manejo y rendimiento equilibrados.

Nota: Por favor, confirme la compatibilidad con su vehículo específico usando su número de chasis (VIN) antes de comprar.

Referencia cruzada de equipo original (OE)

Esta pieza está disponible bajo varios números de OEM. Verifique su número de pieza original antes de realizar el pedido:

• 2203205013 (Principal – este listado)
• 220320501380
• A2203205013
• 220 320 50 13
• 220-320-50-13

Especificaciones del producto

• Tipo: Amortiguador de suspensión neumática trasera (ensamblaje de resorte neumático + amortiguador)
• Posición: Trasera (se adapta a izquierda y derecha)
• Longitud comprimida: 851 mm (33.5 pulg.)
• Longitud extendida: 953 mm (37.5 pulg.)
• Presión de aire máxima: 3.0 MPa (435 psi)
• Peso: Aprox. 8.65 kg (19 lbs)
• Tipo de amortiguador: Hidráulico, cargado con gas
• Tipo de montaje superior: Espárrago
• Tipo de montaje inferior: Ojal
• Tipo de tasa de resorte: Progresiva
• Incluye: Amortiguador totalmente ensamblado con resorte neumático, amortiguador hidráulico y conector electrónico
• Condición: Nuevo
• Garantía: 12 meses

Síntomas de un amortiguador neumático fallido

• Hundimiento trasero – una esquina o toda la parte trasera se asienta más bajo de lo normal, especialmente después de estar estacionado durante la noche.
• Conducción brusca o rebotadora – pérdida de amortiguación, lo que hace que el vehículo se sienta rígido sobre los baches.
• Compresor de aire funcionando constantemente – el sistema intenta compensar las fugas en los resortes neumáticos.
• Ruido de siseo – fuga de aire audible en el área del amortiguador neumático.
• Luz de advertencia AIRMATIC – el tablero muestra una advertencia del sistema de suspensión.
• Altura de manejo desigual – el vehículo se asienta de manera desigual de lado a lado.

Consejos de instalación

• Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para este componente.
• Reemplace siempre los amortiguadores neumáticos en pares (tanto trasero izquierdo como derecho) para garantizar un manejo y rendimiento equilibrados.
• Antes de la instalación, inspeccione todas las líneas de aire y accesorios en busca de grietas, torceduras u otros daños.
• Asegúrese de que el sistema AIRMATIC esté correctamente despresurizado antes de retirar el amortiguador neumático viejo.
• Después de la instalación, el sistema de suspensión neumática debe probarse profesionalmente para detectar fugas utilizando equipos de diagnóstico.
• Inspeccione los componentes relacionados, incluidos el compresor de aire, el bloque de válvulas y los sensores de altura de manejo en busca de desgaste o daños.
• Importante: Asegúrese después de la reparación de que el sistema sea absolutamente hermético. Cualquier fuga compromete el funcionamiento de componentes como el compresor de la suspensión.

LANDNOVO — Precisión | Garantizado | Durabilidad

Experimente la diferencia LANDNOVO. Cada componente está diseñado con precisión británica, fabricado bajo los estándares más exigentes y respaldado por nuestro compromiso con la calidad. Restaure la conducción característica de su Mercedes-Benz con confianza.

Importante: Los sistemas de suspensión neumática funcionan bajo alta presión. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para garantizar un ajuste adecuado, la seguridad y el rendimiento del sistema. Antes de reemplazar el amortiguador neumático, verifique que no haya fugas en otras partes del sistema. Cualquier fuga compromete el funcionamiento de componentes como el compresor de la suspensión.