Muelle neumático trasero derecho 2133200225 para Mercedes Clase E W213 Airmatic | LANDNOVO

Descripción general del producto

Número de pieza OEM: 2133200225 / A2133200225 Artículo: Conjunto de resorte neumático trasero derecho (suspensión neumática Airmatic) Vehículo compatible: Mercedes-Benz Clase E W213 Sedán / S213 Familiar / V213 Batalla Larga / X213 All-Terrain OE del lado izquierdo correspondiente: 2133200125 Rango de años: 2017-2023 Cantidad necesaria por coche: 1 UNIDAD (trasero del lado del pasajero) Marca: LANDNOVO Estado: Repuesto del mercado de accesorios, estándar OEM

Características clave

✅ Reemplazo directo con especificaciones exactas OEM 2133200225, sin modificaciones de chasis ✅ Bolsa de aire de goma reforzada, antifatiga y antienvejecimiento, larga vida útil ✅ Válvula de amortiguación de precisión, restaura el suave y lujoso andar original de Mercedes ✅ Accesorios metálicos resistentes a la corrosión, rendimiento estable en temperaturas extremas ✅ Prueba de presión de estanqueidad del 100% antes de la entrega ✅ Mismas dimensiones de montaje que el resorte neumático original 2133200225, fácil instalación

Lista de ajuste de vehículos

• Marca: Mercedes-Benz
• Modelo: Clase E W213 / S213 / V213 / X213
• Suspensión: Suspensión neumática Airmatic
• Posición: Trasero derecho / Trasero del lado del pasajero
• OE del resorte neumático trasero izquierdo correspondiente: 2133200125

Especificaciones técnicas

• N.º de referencia OEM: 2133200225 / A2133200225
• Posición de montaje: Trasero derecho
• Tipo de suspensión: Resorte neumático Airmatic
• Código HS: 870880
• Garantía: 12 meses de garantía de fábrica

Notas de compra

1. Confirme el chasis W213 de su vehículo con suspensión Airmatic antes de realizar el pedido
2. Número de pieza del resorte neumático trasero izquierdo correspondiente: 2133200125
3. El paquete incluye 1 resorte neumático trasero derecho, sin soportes de montaje adicionales
4. Se recomienda la instalación por un mecánico profesional de automóviles de lujo para evitar fugas de aire y fallos de suspensión