Bomba do Compressor de Suspensão a Ar Airmatic LANDNOVO 2513202704 para Mercedes-Benz Classe R W251 V251 (2006-2017) | Substituição OE de Alta Resistência

Elimine o rebaixamento do chassi traseiro, a elevação lenta do veículo e os avisos persistentes de "Airmatic Malfunction - Car Too Low" no painel de instrumentos com a Bomba de Compressor da Suspensão a Ar Airmatic de Alta Resistência LANDNOVO (Peça Nº 2513202704 / A2513202704). Projetado especificamente para o Mercedes-Benz Classe R (plataforma W251 / V251, 2006–2017) de tamanho completo, este compressor pneumático de alta saída de 12V restaura o nivelamento automático rápido do chassi, o conforto dos passageiros e a estabilidade dinâmica a um preço acessível de venda direta ao mercado.

Principais Características e Melhorias de Engenharia

• Encaixe Direto OE 1:1: Projetado estritamente conforme as dimensões de fábrica da Mercedes-Benz, padrões de parafusos de suporte, portas de conexão de ar em latão de encaixe rápido e conectores de chicote elétrico multipinos. Instalação 100% "bolt-on" sem necessidade de religação ou modificações no chassi.
• Proteção Contra Sobrecarga Térmica aprimorada: Equipado com um sensor de corte térmico interno e anéis de pistão compostos de PTFE resistentes ao desgaste para evitar a queima do motor causada por sobrecarga ou vazamentos nas molas pneumáticas traseiras.
• Motor de Baixo Ruído com Balanceamento de Precisão: Armadura balanceada dinamicamente e amortecedores de vibração de borracha de alta resistência isolam o zumbido do compressor e evitam vibrações do chassi no interior da cabine do MPV de luxo.
• Secador de Dessecante Integrado de Alta Capacidade: A câmara do secador de dessecante selada absorve a umidade do ar de admissão, evitando o travamento da válvula pneumática, ferrugem interna e congelamento das linhas de ar em temperaturas abaixo de zero durante o inverno.

Números de Peça de Referência Cruzada OEM

Guia Completo de Aplicação do Veículo

Orientações de Diagnóstico e Instalação em Oficina

Nota Técnica: Nos modelos Mercedes-Benz Classe R, o compressor de ar quase nunca falha espontaneamente; ele queima devido ao ciclo contínuo causado pelo desgaste, vazamentos nas bolsas de suspensão a ar traseiras (foles) ou vazamentos no bloco de válvulas das linhas de ar. Antes ou imediatamente após instalar este compressor, inspecione as bolsas de ar traseiras com água e sabão. Substitua sempre o relé de potência do compressor de 40A simultaneamente; pontos de relé travados fornecerão corrente de 12V contínua e destruirão a unidade de substituição em poucos dias.